Klimabündnis - Baden-Württemberg

Seit Dezember 2022 sind wir offiziell Teil des Klimabündnis Baden-Württemberg. Auf dem Weg zur Klimaneutralität setzen wir uns das Ziel, unsere gesamten Treibhausgasemissionen (THG) bis 2032, um mindestens 2.300 Tonnen CO2e gegenüber dem Basisjahr 2020 zu reduzieren.

Ziele:

Auf dem Weg zur Klimaneutralität setzen wir uns das Ziel, unsere gesamten Treibhausgasemissionen (THG) bis 2032, um mindestens 2.300 Tonnen CO2e gegenüber dem Basisjahr 2020 zu reduzieren. Dies entspricht einer Treibhausgasminderung von etwa 46 Prozent und teilt sich wie folgt auf THG-Reduktionen in Scope 1 und 2 sowie Scope 3 auf:

Scope 1 und 2
Reduktion um mindestens 2.000 Tonnen CO2e. Dies entspricht einer Treibhausgasminderung von etwa 50 Prozent.

Scope 3
Reduktion um mindestens 300 Tonnen CO2e. Dies entspricht einer Treibhausgasminderung von etwa 30 Prozent.

Maßnahmen

Fuhrpark

  • Verstärkter Einsatz von H2-LKW und Elektrofahrzeugen.

Scope 2

Elektrizität

  • Errichtung einer Photovoltaik-Anlage.
  • Umrüstung der bestehenden Hofbeleuchtung auf LED-Strahler.
  • weitere Umrüstungen von Bestandsbeleuchtungen auf LED-Beleuchtung.
  • zu geplanten Neu-/Anbauten im bestehenden Betriebsgelände werden die Themen LED-Beleuchtung, bestmögliche Isolation und Photovoltaik vorangetrieben.

Heizung

  • Umstellung von einer Gaszentral-Heizung auf eine energiesparendere Variante.​

Scope 3

Pendlerverkehr

  • Es werden Möglichkeiten „ausgelotet“, wie Mitarbeitende CO2-neutral zur Arbeit gelangen können.
  • Job Rad oder Möglichkeit zur Schaffung von Mitfahrgemeinschaften.

Geschäftsreisen

  • Geschäftsreisen werden CO2-neutraler geplant.

Abfall

  • Minimierung des anfallenden Abfalls
  • Optimierung der Transporte zur Abfallverwertung/-entsorgung.
Zertifikat Klimabündnis Baden-Württemberg

Weitere Informationen finden Sie hier

Wasserstoff LKW

Wir nehmen deutschlandweit den ersten Wasserstoff LKW in Betrieb

Wasserstoff ist ein unverzichtbarer Energieträger im Zusammenhang mit der Mobilitätswende in der Logistik. Die Umstellung auf Wasserstoff zum Ersatz von fossilen Kraftstoffen ist für unseren Industriestandort eine große Chance und ohne Zweifel ein Garant der zukünftigen Wettbewerbsfähigkeit des Industriestandorts.

Unser Fuhrpark wird durch einen hochmodernen Hyundai XCIENT Fuel Cell Wasserstoff-LKW erweitert. Der Green-Liner fährt zweimal täglich die Tour Villingen – Schweiz. Durch den Einsatz des Wasserstoff LKWs werden gegenüber einem vergleichbarem Diesel LKW ca. 0,68kg / km CO2 eingespart. Das sind bei einem geplanten Jahreseinsatz von ca. 80.000 km – 54.400 kg CO2.

Wir sind seit 2022 als erster Logistiker offiziell Teil des Klimaschutzbündnisses Baden-Württemberg.

Details zum Fahrzeug:

Der Brennstoffzellen-Lkw XCIENT Fuel Cell ist mit einem 180-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellensystem mit jeweils zwei 90-kW-Brennstoffzellenstapeln ausgestattet. Die Langlebigkeit des Brennstoffzellensystems sowie die Gesamtkraftstoffeffizienz des Fahrzeugs sind dahingehend entwickelt worden, den Anforderungen kommerzieller Flottenkunden gerecht zu werden.

Der 350-kW-Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von 2.237 Nm ermöglicht zudem kraftvolle Fahrleistungen auch an Steigungen und im Gefälle in Bergregionen.

Mit 7 Wasserstofftanks bietet der XCIENT Fuel Cell eine kombinierte Speicherkapazität von rund 31 Kilogramm Wasserstoff, daneben fungiert ein 72-kWh-Batteriesatz aus drei Hochleistungsbatterien als zusätzliche Energiequelle. Die maximale Reichweite gibt der Hersteller mit rund 400 Kilometer an. Die sieben Wasserstofftanks lassen sich abhängig von der Umgebungstemperatur in etwa acht bis 20 Minuten wieder vollständig auffüllen.

Mit dieser Reichweite und der schnellen Betankung bietet sich die Brennstoffzellentechnologie als ideale Lösung für den Schwerverkehr an.

Infrastruktur:

Die Hauptherausforderung beim Einsatz des CO2 neutralen LKWs ist die fehlende Infrastruktur zur Betankung und Produktion von grünem Wasserstoff in Baden-Württemberg. Der Einsatz des Fahrzeugs ist daher nur in Verbindung mit der Betankungsinfrastruktur in der Schweiz möglich.

Weitblickend haben wir im Jahr 2021 einen Förderantrag gestellt, um im Gewerbegebiet Herdenen in Villingen grünen Wasserstoff zu produzieren und zu betanken, der leider nicht bewilligt wurde.

Aktuell ist davon auszugehen, dass die Industrie kurzfristig in der Lage sein wird, CO2 neutrale Nutzfahrzeuge zu produzieren, jedoch wird unsere Infrastruktur in Deutschland aufgrund fehlender Verfügbarkeit von Wasserstoff und Strom den Einsatz verzögern.  

Wir haben gemeinsam mit einem Konsortium von Unternehmen und Experten, sowie der Stadt Villingen-Schwenningen einen weiteren Anlauf zur Schaffung der Infrastruktur genommen.

Ziel ist es, im Industriegebiet Herdenen eine Machbarkeitsstudie für die Produktion und Nutzung von Wasserstoff zu generieren, sodass die Infrastrukturlücke für das stark logistisch geprägte Gebiet geschlossen werden kann.

Dabei sollen Potentiale zur Grünstromgewinnung für eine elektrolytische Wasserstoffherstellung lokalisiert werden. Im Rahmen eines Auftaktworkshops sowie dem darauf aufbauenden Folgeworkshop sollen die ersten Schritte zur Umsetzung gemeinsam mit der Stadt Villingen-Schwenningen fixiert werden.

Mehr Informationen zum Klimabündnis BW finden Sie hier.

Effinger ist jetzt Teil der Bächle-Hugger Gruppe

Zwei ehemalige Wettbewerber bestreiten die Wege nun gemeinsam.

Seit dem 01.02.2023 dürfen wir auch die Spedition Effinger mit ihrem Standort in Brigachtal zur Bächle-Hugger Gruppe zählen. Das bestehende Umschlagslager mit einer Fläche von ca. 2000 m² erweitert im Zuge der Übernahme die logistischen Möglichkeiten unserer Tochtergesellschaft LCV.

Die Spedition Effinger verstärkt unser Bächle-Hugger Team mit 50 neuen Kolleginnen und Kollegen und rund 30 Lkws.

Wir freuen uns insbesondere auf eine gute Zusammenarbeit mit Michael, Matthias und Theresa Effinger, um zukünftige Herausforderungen gemeinsam zu meistern.

Nolden gehört seit Anfang 2023 zur Bächle-Hugger Gruppe

Nolden gehört seit Anfang 2023 zur Bächle-Hugger Gruppe

Die Spedition Nolden mit ihrem Standort in Kerpen mit einer Betriebsfläche von über 25.000 m² gehört seit Anfang diesen Jahres ebenfalls zur Bächle-Hugger Gruppe.

Mit einer Logistikfläche von mehr als 10.000 m² können wir unseren gemeinsamen Kunden noch mehr Platz für Ihre Waren anbieten. Ab April 2023 wird eine weitere Logistikfläche mit 7.500 m² und einem Blocklager / Hochregallager 5000 Fp Stellplätzen in Frechen dazugehören.

Die Nolden Logistics verstärkt unser Bächle-Hugger Team mit 60 neuen Kolleginnen und Kollegen und rund 30 Lkws sowie 50 Trailer. Wir freuen uns sehr darauf zukünftige Herausforderungen gemeinsam zu meistern.

Seit Anfang 2023 gehört die Gaiser Logistics zur Bächle-Hugger Gruppe

Seit Anfang 2023 gehört die Gaiser Logistics zur Bächle-Hugger Gruppe

Seit Anfang diesen Jahres gehört die Gaiser Logistics mit ihrem Standort in Deutschland (Rielasingen-Worblingen) und ihrem Standort in der Schweiz (Ramsen) mit einer Betriebsfläche von über 17.000 Quadratmetern zur Bächle-Hugger Gruppe. Mit einer Lagerkapazität von mehr als 5.000 Quadratmetern können wir unseren gemeinsamen Kunden ausreichend Platz für Ihre Waren anbieten. Die Gaiser Logistics ergänzt unser Transport und Logistik Portfolio ab sofort durch über 40 Jahre Erfahrung in der Zollabfertigung.

Verstärkt wird unser Bächle-Hugger Team mit mehr als 50 neuen Kolleginnen und Kollegen und rund 30 weiteren eigenen LKWs. Wir freuen uns sehr darauf zukünftige Herausforderungen gemeinsam zu meistern.

Hugger gehört nun zu Bächle

Aus Bächle und Hugger wird Bächle Hugger

Seit dem 1. Januar 2022 ist Süddeutschland um einen zugkräftigen Player auf dem Logistik- und Speditionsmarkt reicher: Durch Überführung des operativen Geschäfts der 1938 gegründeten Firma Hugger unter unser Dach ist die neue und gleichzeitig traditionsreiche Marke Bächle Hugger entstanden.